汽车eboost是一种制动系统模块,具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。它适用于所有动力总成解决方案,可以在设计之初就考虑未来驾驶的需求。
结构组成及工作原理:
汽车eboost使用的是小功率电机,只需要很少的电能就可以驱动这套系统。当驾驶员踩下制动踏板时,电机会在一定区间内进行助力放大,驱动液压系统进行制动。
优势:
1. 精度高,刹车响应快
由于不需要真空装置,采用的是线控制动系统,结构紧凑,能精确地感知驾驶人控制踏板的轻重缓急,并转换为电信号传递给电子控制单元,缩短了反应时间,也提供了较好的脚感。
2. 不受海拔影响
传统真空助力器的痛点是高原地区冷启动时的制动踏板感觉偏硬。而eboost不受海拔高度影响,任何时刻都能输出稳定的助力源。
3. 紧急刹车时不弹脚,更安全
在紧急刹车时,eboost触发ABS时,不再有液压脉动传递到脚上,降低紧急情况分散驾驶员注意力的可能。
4. 刹车柔性控制,可自定义设定
所谓的柔性控制指的是车辆实现刹车并不是直接由脚踩刹车踏板的力度决定的。eboost可以根据驾驶者不同的喜好来进行自定义调节,以实现不同的踏板感受,带来不同的刹车质感。
5. 降低油耗,减少动力损失
传统的真空助力刹车都需要发动机提供额外的扭矩,影响了动力输出也增加了油耗。而eboost电子助力刹车只要车辆电路工作正常,就可以保证刹车安全。