电动车在剩余60%电量时是可以充电的,而且这样做对电池并无损害。一般来说,当电动车电量使用到60%以后,就可以进行充电。
电池在电量不足的情况下,硫化的速度会更快,因此及时充电是保护电池的一种有效方式。新购或更换电池后,电池一般会有80%左右的电量,但建议在购买或更换电池后到家即进行充电,前三次充电建议以充电器变灯后再充4小时。
关于电动车电瓶充电的注意事项:
1. 一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满。此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。但请注意,持续充电时间不能超过12小时,否则可能会造成电池变形损坏。
2. 充电完毕后,应先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头。请禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上。
电动车充电时可以开空调,但从电池保护与充电效率的角度出发,并不建议这样做。从技术原理来看,锂电池具备一定的充放电并行能力,但充电时开启空调,会使充电桩输入的电流被分流——一部分流向动力电池进行补能,另一部分则需供给电动空调的压缩机、风机等部
新能源汽车的充电费用一直是消费者关注的焦点,尤其在当前能源成本不断攀升的背景下,理解新能源汽车的充电成本显得尤为重要。本文将详细解析新能源汽车充电费用的计算方法,以及如何通过合理选择充电方式和优化驾驶习惯来降低充电成本。 家用充电桩充电成本
新能源汽车充电时产生噪音是常见的现象,这种噪音通常来自于充电器内部的散热风扇和电流通过电子元件时产生的电磁效应。首先,充电器内的散热风扇在工作时会发出一定的噪音,特别是在高温环境下,风扇转速会加快以保持充电器的正常工作温度。这种噪音是由于散