汽车油箱结构示意图和工作原理

汽车油箱的结构示意图和工作原理：

汽车油箱是汽车燃油系统的重要组成部分，它不仅承担着储存燃油的功能，还与发动机的工作密切相关。油箱内部设有油泵，通过转子机构将油箱里的油输送到发动机里。

而车型的特殊性就在于油泵位于油箱之内，转子机构运转所产生的热量需要油箱里的汽油来对其进行降温，

因此，油泵必须处在被汽油浸泡的状态才能保持正常的工作温度。如果油位过低，使油泵露出，转子运转产生的热量将会导致油泵温度过高从而损害零件。

汽车油箱结构示意图和工作原理：

油泵将油箱内的燃料抽上来输送给发动机，而油箱内的浮子则起到油位感应的作用。

浮子质量很轻，漂浮在油面之上，并且与油位感应器相连，随着浮子的抬高或降低，通过油位感应器传递给油表。我们直观看到的油量显示简单来说就是这样形成的。

柴油油箱结构和工作原理：

相比汽油车型的油箱结构，柴油车的油泵则无需油料进行降温，因为柴油车的油泵是脱离油箱独立工作的，有专门的冷却系统为其降温，也就是说柴油的油箱里面只装有油料。因此，柴油车型可以更进一步的低油位行驶。不过出于对零件的保护，对柴油车型来讲也不建议长时间低油位行驶。

总结：汽车油箱的结构和工作原理是非常重要的，它与发动机的工作密切相关。了解油箱结构和工作原理有助于我们更好地维护和使用汽车。