7.50-16轮胎打几个气压

7.50-16的汽车轮胎应打810kpa气压，且要符合该层级轮胎的规定标准。充气公差为：载重轮胎±20KPa，工程胎±30KPa。

气压过低会导致胎体变形增大、胎侧易出现裂口，并产生屈挠运动，从而导致过度发热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高会导致轮胎帘线过度伸张变形、胎体弹性下降，增加汽车行驶时的负荷，如遇冲击可能产生内裂和爆破。同时，过高的气压还会加速胎冠磨损，降低耐轧性能。

胎压监测方式：

1、直接式胎压监测：通过安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎气压，并利用无线发射器将压力信息发送到中央接收器模块进行显示。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测：通过比较轮胎之间的转速差别来监测胎压。当某轮胎气压降低时，其滚动半径会变小，导致转速比其他车轮快。这种方式实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、轮胎智能监控系统(TPMS)：结合了直接式和间接式系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个四轮间接系统。这种复合式系统可以降低成本，并克服间接系统无法检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。