奔驰E260搭载的发动机是奔驰M274系列发动机的最新型号,属于2.0T高功率版本,最大功率155kw,最大扭矩350Nm。
奔驰的3.0L V6双涡轮增压发动机分为高功率版和低功率版两个版本。高功率版本的奔驰E400L早已停产,而本次测试的奔驰E 320 L搭载的是低功率版本。此外,这款发动机目前也用于奔驰S级。传动系统方面,匹配的是9G-TRONIC 9手自一体变速箱——全球首款9速纵向变速箱。
值得注意的是,梅赛德斯-AMG GT4配备了4.0升V8双涡轮增压发动机,采用直接燃油喷射技术。这种前中置发动机的成熟技术可以大大延长保养间隔,提供充足的性能储备。根据性能测试,最终功率输出可达375千瓦(510马力),最大扭矩超过600牛顿米。
像梅赛德斯-AMG GT3一样,梅赛德斯-AMG GT4的六速顺序赛车变速箱与后轮轴差速器相连,并由气动操作。这种布局可以有效优化重量分布,保持低重心。外部可调差速器可以根据比赛的具体要求进行调节,以获得良好的驾驶特性。
奔驰的M274发动机作为垂直模块化平台的一部分,自2013年起在国产汽车中广泛应用。此款发动机有两个主要排量版本,分别是1.6T和2.0T涡轮增压发动机。在1.6T版本中,高功率版的最大功率为156马力,最大扭矩为250牛·米,而低功率版则
奔驰M274发动机作为一款四缸机器,其机油需求量达到7升的原因,主要在于其复杂的内部结构和机油润滑系统。这种设计确保了发动机内部各个部件能够获得充分且均匀的润滑。与普通四缸发动机相比,M274发动机采用了更先进的润滑技术,以提高燃油效率和减
在维修奔驰M274发动机时,正时的精确度至关重要。由于发动机对正时的要求非常严格,细微的偏差就可能导致发动机故障灯亮起。因此,掌握M274发动机正时的拆装方法和注意事项是必不可少的。 M274发动机通过链条来连接和驱动凸轮轴,以确保进排气门