摩托车有几个缸

摩托车的缸数最多为6个，这种交通工具使用汽油机驱动，通过手把操纵前轮转向，具有轻便灵活、行驶迅速的特点，广泛应用于巡逻、客货运输和体育运动器械。

摩托车发动机最常见的类型是单缸，而摩托车的缸数可以达到从双缸到六缸不等，最大的摩托车发动机甚至使用了汽车V8发动机。五缸发动机确实很少见，但本田的MOTOGP赛车曾经使用过V型五缸的发动机——RC211V。

双缸发动机一般用于巡航车（如哈雷美式巡航车）、街车（如杜卡迪）、大型踏板车（如雅马哈的TMAX530）和多功能车（如宝马的GS750）等车型上。与单缸机相比，双缸机在高速性能方面表现更好，震动更小，体积和重量也比四缸机小，因此非常适合使用双缸机。

三缸发动机综合了双缸机和四缸机的优点，高速性能更好，中低转速下比四缸机的低扭更强劲，因此广泛应用于街车或仿赛车型，如奥古斯塔和凯旋等品牌，雅马哈也有。

四缸发动机通常用于仿赛车型上，高速性能最出色，因为最容易达到高转速。例如宝马的S1000RR和本田CBR1000RR等车型。理论上，缸数越多，越容易达到高转速。

六缸发动机的体积和重量较大，会严重影响操控。在仿赛车型或高性能街车中，四缸发动机是将高速性能和体积重量平衡得最合适的发动机，因此在各个品牌的当家旗舰仿赛车型中最为常见。