全新宝马3系是第七代车型,作为一款中型跑车,它在B级车市场中堪称操控标杆。
宝马3系拥有三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。此外,进口车型还有一款搭载3.0升涡轮增压发动机的车型,即宝马M340i。
作为一款中型豪华车,宝马3系与奔驰C、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、英国菲尼迪Q50L、雷克萨斯IS等车型同属竞争关系。
新3系搭载了来自ZF的8at变速箱,提供更加顺畅的驾驶体验。
底盘方面,新3系的前悬架依然采用双球节独立悬架,后悬架依然采用多连杆式独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架的改进,通过将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点,提高转向精度并抑制车身的侧倾范围。
多连杆悬架则可以提高车轮的抓地力,从而提高汽车的操控性。
近年来,"宝马3系烧机油"成为了车主们热议的话题,"新车跑几千公里就亮机油灯"、"尾气冒蓝烟"等问题频发。作为德系豪华车的代表车型之一,"烧机油"不仅影响驾驶体验,还可能损伤发动机。今天,我们就从技术角度深挖成因并给出针对性解决方案! 一、
对于宝马3系烧机油的问题,这里有一些建议可以帮助你解决: 首先,更换活塞环和气门油封是解决烧机油的常见方法。这是因为活塞环和气门油封的磨损或老化会导致发动机的机油进入燃烧室。如果发现这种情况,建议及时更换这些部件。 其次,需要检查并更换气门
宝马3系320车型出现严重烧机油的状况可能由以下几种原因引起:1.不恰当的驾驶方式,如急加速和紧急刹车,这些行为可能会导致烧机油并损害车辆。2.在烧机油情况较轻时,可以通过观察排气管来初步判断故障部位。如果冷车启动时烧机油,问题大多出在气门