比亚迪秦plus ev跑滴滴

对于纯电续航120公里的车型，SOC为25%，纯电续航约90公里，此时油耗为0，耗电量基本处于谷电价格，可以忽略不计。因此，使用比亚迪秦plus EV来跑滴滴的成本与使用纯电动车相当。

如果采用混动模式，以3.8升95#油价为6元，百公里油费为3.86=22.8元。而使用商用电桩充电，最便宜的商用充电价格为1.2元/kWh。90公里的充电成本为210.751.2=18.9元，换算成100公里，成本是18.90.9=21元，与烧机油的成本相当。

如果电价为1.5元/度，90公里的成本是210.751.5=23.625元，百公里成本为23.6250.9=26.25元。因此，充电不如烧油经济，可以直接上比亚迪秦plus EV跑滴滴直到工作结束。

如果突然接到1000公里的大单，可以在加油站加油，上高速赚大钱。

如果能充电的地方，可以在两餐之间用点电，但充电速度较慢，半小时充不了几个度电。总的来说，比亚迪秦plus EV运营滴滴是一个不错的选择。由于没有多档变速箱，发动机工作在最佳工作区，维护成本不会比纯电动车高多少，更换21度电的电池组也比70度的电动汽车便宜。

电动电池组便宜2/3，2万多元就够了。即使未来油价涨到10元/升，成本也不会比纯电动车高多少，也不需要到处找充电桩。