驾驶舱舒适度很高,与E级相比,镀铬的圆形仪表让原本扁平的仪表组显得非常高档。
内饰没有使用时尚的塑料贴,也没有让桃木作为无用的装饰品出现在无关痛痒的角落。
桃木整块构成了中控台的主体,加上优良的材质和奔驰的制造工艺水平,豪华感油然而生。
每个按键和操作开关的设计都非常到位,没有刻意制造花样,不会混淆。就像在家里一样,一切都很熟悉,很舒服。
2+2=4,ClS做到了。一体式中控台向后延伸至后排座椅,明显将后排座椅一分为二。如果前排乘客不自私的话,2.854米的轴距为后排提供了足够的腿部空间。
虽然弧形的车顶让后排的头部空间有些局促,但对于身高1.8米的乘客来说还是够用的。如果身高超过1.8米,建议前排试试。
前排座椅符合奔驰的身份,座椅也能对腰部提供很好的支撑。狭窄的窗户会给你一种奇怪的感觉,但不会影响心情。厚实的a柱给CLS 350的前视图增加了一些不确定因素。
车尾的造型很迷人,但较大的倾斜度对后视也有不利影响,倒车雷达会对驾驶员有很大帮助。
在这个汽车品牌林立、车型繁多的时代,选择一款既符合自己需求又具备高性价比的车型,对于每一位消费者来说都是一项不小的挑战。作为汽车领域的资深自媒体博主,同时也是热爱驾驶的汽车爱好者,我今天就来和大家聊聊奔驰GLC这款备受瞩目的中型SUV,尤其
红旗E-HS9的内饰设计给人以极强的豪华感,其启动键设计与Ferrari相似,采用虚拟按键,为整个内饰增添了一抹独特的科技感。车内配备了连屏设计,虽然科技氛围浓厚,但点亮后的UI设计稍显平淡。不过,该车型在其他方面依旧表现优异。 车内装饰采
老款奥迪A6L的内饰质量不错,整体配置较为高端,例如BOSE音响,配备主动降噪技术,带来出色的音质体验。座椅方面,主副驾驶位均采用电动调节,配备腰托,前后四个座椅还具备电加热功能,提供舒适的乘坐体验。 内饰材质方面,采用真皮座椅,保养得当的