雪佛兰探界者驾驶模式切换

雪佛兰探界者有多种驾驶模式可供选择，包括越野驾驶和标准驾驶。值得注意的是，雪佛兰并没有ECO模式。然而，在堵车的情况下，ECO模式仍然可以起到一定的作用。接下来，我们来了解一下这些模式的一些特征。

越野模式下，车辆将保持低速档，扭矩输出高。这使得车辆在攀爬、雪地等环境下更加稳定。此外，油门方向盘系统的响应略有下降，这使得车辆更加厚实。

标准模式是车辆在正常工作状态下的模式，可以满足大多数驾驶需求。在这种模式下，油门响应合理，舒适性也较好。

经济模式下，计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。此时，即使司机给一个地板油，车辆也不会迅速加速，感觉更加平稳。这种模式下，动力输出会减弱，但可以起到节能的作用。

动态模式也被称为“运动模式”，车辆的响应非常积极。在起步阶段，车辆有高扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。虽然动力增强后，车辆会有更强的推背感，但同时也会增加发动机和变速箱的磨损。不过，偶尔的“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳。

在舒适模式下，悬架更加灵活线性，方向盘响应性提高，车身稳定性进一步加强。在通过减速带、踩刹车或者油门时，稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。车内人员的体验也会得到提升，挫败感明显降低。

雪地模式适用于有冰雪的湿滑路面。在这种模式下，牵引力得到提高，直线行驶更加容易，车辆也更稳定。从二档起步可以有效避免轮胎打滑。此外，ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。