省油,自动启停技术的出现就是为了节省燃油,而发动机启停技术就是指当车辆需要临时停车(比如等红灯)时,发动机可以自动关闭。
当需要前进时,系统会自动重启发动机,从而达到省油的目的。
自动发动机启停英文名为STOP&START,是STT的简称。 STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统,它在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机。
当车辆满足怠速停止条件时,发动机完全熄灭,不工作。当整车需要再次启动时,怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令,快速启动发动机,瞬间接通,大大降低了油耗和尾气排放。
这项技术每年可以为一辆普通汽车节省10%到15%的燃油。
系统通过电脑判断车辆的状态,例如当车辆处于红灯、拥堵等停滞状态时,电脑可以控制发动机自动停止运行,并进入停止运行阶段,不影响车内空调音、音响等设备的使用。
在正常路况下,这项技术可节省5%的燃油,而在拥堵路段最高可节省约15%的燃油。因此,自动启停技术在实际使用中能够有效地降低燃油消耗。
随着汽车技术的不断发展,许多车主开始使用自动启停功能来减少油耗。这一功能通过在短暂停车时关闭发动机,从而达到省油的效果。然而,许多人对于这一功能的优缺点以及它是否会增加发动机积碳存在疑问。 首先,自动启停功能在空旷的道路上使用效果最佳。特别
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