福特福克斯有几种驾驶模式

福特福克斯提供了四种驾驶模式，分别是运动、ECO、标准和舒适模式。这些模式可以通过中控档位按钮周围的按钮进行切换。

ECO模式在一些拥堵路况下确实有节能效果，但实际油耗还受到很多因素的影响。

在ECO模式下，系统会重新安排燃油喷射顺序并限制燃油喷射量。此时车辆动力输出会受到抑制，踩油门也不会立即加大加速度，而是慢慢加速，让人感觉车辆动力输出较为缓慢。

标准模式下，车辆各项参数相对均衡，能够适应大部分路况，驾驶体验也很不错。在这种模式下，悬架软硬适中，油门响应灵敏。

锻炼模式下，换挡延迟后，降挡时间提前，动力从一开始就有所提升，保证车辆动力持续强劲。

加速瞬间推背感满满，感受到车辆的爆发力。当然，车辆的油耗会增加很多，同时也会加剧机械磨损。偶尔让车在路上放纵一下，这种模式可以去除积碳。

舒适模式下，总成的悬挂机构调整为软式，方向盘灵敏度提高，将发动机转速限制在较低水平。无论是过速颠簸，还是紧急情况下的深刹车、油门，缓冲能力都更加突出。力度适中，不会突兀。

此外，福特福克斯还提供了雪地模式和越野模式。雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。在直道上，牵引力可以得到很大的补充。车辆转弯时，可以提高抓地力。

进入雪地模式，启动档位后将一档换到二档。主要目的是降低扭矩，避免扭矩过大导致轮胎打滑。为防止车轮直接抱死，ABS系统提前介入。

越野模式下，计算机在驾驶前改变换档逻辑，并锁定升档机构。全时四驱起步，适时四驱已不能满足要求。攀登陡峭的山坡或沙漠或坑洼的山路是杰出的。

油门响应和转向系统相对较重，以进一步提高车辆的操纵稳定性。

总之，福特福克斯提供了多种驾驶模式，可以根据不同路况和需求进行选择，使驾驶更加舒适和安全。