首先,方形车轮不适合转动。圆形的轮胎可以提供更好的抓地力和操控性。
其次,方形的轮胎在旋转时会产生更大的摩擦,这会导致轮胎磨损加速、胎压升高以及车辆的油耗增加。此外,方形车轮还存在安全隐患。如果轮子是方的,汽车就不能动起来了。
轮子是方的,不能滚动,只能贴着地面环形,而环形的时候,地面的摩擦阻力也是很大的。而且,由于方形外轮廓各点到中心的距离不等,会产生非常大的颠簸感,使方形更容易受损。因此,方形车轮不适合使用在汽车上。
轮胎是汽车的重要组成部分,常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。圆形的轮胎可以提供更好的性能,而方形车轮则无法满足这些要求。
另外,车轮滚动时,车身会高高低低颠簸得很厉害,这是因为车轴要通过车轮的中心,而正方形的中心位于其对角线交点上,该中心到正方形顶点的距离与到边的距离不相等,前者是后者的√2倍。正方形是特殊的平行四边形之一。因此,用正方形做成的车轮在平地上滚动则是波浪形的,这会影响汽车的行驶稳定性和安全性。