轮胎用什么机器造的?

制造轮胎的关键设备是成型机。

斜交轮胎在鼓式成型机上一次成型，而子午胎则一般采用两段成型，第一段成型胎体并贴上胎侧胶，第二段再贴上钢丝带束层和胎面胶。

轮胎的组装需要用一种特殊的机器，它主要由一个旋转的鼓组成，半成品从气密层开始，一层层在鼓上叠加。为了做成一个外胎，要由机器或者人工在鼓上放置平整或者切割好的产品、帘子布层、钢丝带束层以及胎圈。

造轮胎最基本的机器包括挤出机、密练机、硫化机。密炼工序是将碳黑、天然橡胶或者合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出胶料。有人把这个过程形容成做饭时的和面环节。

汽车轮胎制造流程中，首先需要进行密炼工序，然后使用成型机进行成型。在轮胎的组装过程中，使用特殊的机器，将半成品一层层叠加，包括平整或者切割好的产品、帘子布层、钢丝带束层以及胎圈。

值得一提的是，随着碳纤维技术的发展，碳纤维正在逐步取代铝合金，成为新一代主流的车架、前叉以及其它配件的材料，而轮胎的制造也不例外。

总结来说，轮胎的制造需要成型机、组装机器以及密炼机、硫化机等设备。其中，成型机是关键设备，用于将半成品轮胎进行成型。而组装过程中，需要使用特殊的机器将各个部分一层层叠加。同时，随着碳纤维技术的发展，轮胎的材料也在不断更新换代。