普桑最后一批车是2012年10月结束生产的。当时上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳最早要追溯至1973年。桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984),实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
桑塔纳在中国的生产历程可以总结为以下几个重要节点:
1、1983年第一辆桑塔纳轿车组装成功
2、1986年桑塔纳轿车累计达到1万辆
3、1987年第1万5千辆桑塔纳下线
4、1992年首批桑塔纳旅行轿车投放市场;累计生产桑塔纳轿车10万辆
5、1993年桑塔纳年产量首次达到10万辆
6、1994年首款中德联合开发的中级轿车桑塔纳2000首次向公众展示
7、1995年累计生产桑塔纳轿车50万辆
8、1997年开始生产电喷型桑塔纳
9、1998年上海桑塔纳2000Gsi“时代超人”投放市场
10、1999年桑塔纳“99新秀”投放市场
11、2000年桑塔纳2000“自由沸点”和“俊杰”上市
12、2001年桑塔纳“世纪新秀”上市
13、2002年桑塔纳2000“时代骄子”上市
14、2003年上海大众2003款桑塔纳上市;桑塔纳2000“时代阳光”上市;桑塔纳轿车通过中国产品强制性认证(简称3C认证)
15、2004年桑塔纳3000超越者上市
16、2007年桑塔纳景畅型上市
17、2008年桑塔纳Vista志俊上市
18、2011年累计生产桑塔纳逾380万辆
19、2012年全新一代桑塔纳上市
参考资料:百度百科-桑塔纳
新大众桑塔纳装配的是由日本爱信供应的6速tiptronic自动变速器。这种变速箱在汽车行业中应用广泛,其品质稳定,技术成熟,具有很强的耐久性。在换挡的流畅度和传动效能方面,它表现出色,能够满足日常行车的各种需求。尽管新桑塔纳的手动换挡功能在
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