开别克君越的车主可以被归为中产阶级的人。
对于一般工薪阶层来说,他们更倾向于购买价格平民、性价比高的SUV,而对于成功人士来说,他们更愿意购买豪华品牌车。因此,别克君越的定位比较尴尬,使用人群比较难以定义,通常是中产家庭。
虽然别克君越在换代后进行了全面的提升,包括轻量化的车身设计、更豪华的内饰和丰富的配置,但官方指导价格22.58万元到33.98万元仍然高于其他B级车的售价,这显然不符合国内市场消费水平。
因此,别克君越需要降低油耗,搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机,而2.0T车型则匹配了6速DSS智能启停变速箱。
别克君越在2016年上半年曾销量破万,但换代后销量逐渐下滑。虽然车长超过5米,配置方面也有所提高,但仍然不符合国内市场的消费水平。
关于开阿特兹的人是否属于穷人这一问题,显然存在误解。阿特兹并非为穷人设计,而是面向那些追求驾驶乐趣的中产阶级家庭。作为马自达6的换代车型,阿特兹继承了其卓越的操控性能,受到许多注重品质和驾驶体验的人士青睐。 与市场上的一些竞争对手相比,阿特
豪华品牌车型近几年的销量增速有目共睹。优秀的产品实力和品牌效应,让他们成为中产阶级购车的首选。相比汽车,SUV的车场景更广,因此今天我们就来看看最近刚刚升级换代的四款豪华品牌中型SUV。 奥迪Q5L: 奥迪Q5L凭借其流畅的外观设计和丰富多
迈腾适合什么人开?一般来说,迈腾的用户群体主要是生意人和中产阶级,当然也不乏一些年轻男女。这款车型之所以能在B级车市场中保持领先地位,与其卓越的平台基因紧密相关。 从整体来看,选择迈腾的用户主要是那些拥有较高家庭收入的人士,他们大多是各领域