奔腾NAT的续航表现如何?
奔腾NAT采用了55kwh的电池包,在NEDC工况下的续航里程为419km。虽然作为网约车,尤其在冬季开启暖风的情况下,纯电动车的续航表现可能不会很好,但奔腾NAT的续航表现仍可圈可点。
奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi”,是一款面向移动出行服务的智能共享车型,基于一汽FME电动平台打造。它采用前麦弗逊后扭力梁式悬架设计,轮胎规格为215/55R17。作为一汽奔腾首款MPV、新能源MPV以及首款网约订制车,原名E05,后改名为NAT。
值得注意的是,奔腾NAT在续航方面表现出色,能够满足移动出行服务的需求。即使在冬季开启暖风的情况下,续航里程也能达到200km左右。

因此,如果您正在寻找一款适合网约车的车型,奔腾NAT可能是一个不错的选择。
奔腾NAT 2023款 PRO 舒享出行版是一款性价比超高的电动车型。这款车型的续航里程为419公里,完全能够满足日常通勤和短途出行的需求。 表显里程仅剩100公里,几乎相当于新车的状态,而价格却仅为6.98万元,这使得它的性价比非常高。作
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最近在选车时,我面临了一个艰难的决策,需要在朗逸和奔腾NAT之间做出选择。从价格来看,朗逸的官方价为7.999万,而奔腾NAT的价格高达16.48万。朗逸的价格优势明显,对于预算有限的消费者来说,它无疑是更好的选择。 接下来是油耗/电耗的对