五菱取消DVVT的原因可能是出于成本考虑,也可能是为了适应最新的环保法规。
对于自然吸气发动机,取消可变气门正时技术和可变气门升程技术的影响相对较小,但对于涡轮增压发动机,这两项技术的作用则不明显。
许多涡轮增压发动机没有采用可变气门正时和可变气门升程技术,这可能是因为涡轮增压技术本身已经能够提高发动机功率,无需再增加这两项技术。
涡轮增压技术最早应用于飞机发动机,解决了高空进气不足的问题。涡轮增压发动机由排气涡轮和进气涡轮两部分组成,排气涡轮与排气歧管相连,当发动机转速达到一定值时,废气驱动排气涡轮旋转,进而驱动进气涡轮旋转。进气涡轮旋转后,空气被压缩,然后吹入发动机气缸。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下提高发动机功率,因此涡轮增压发动机进气量较大,无需根据不同工况改变气门正时和升程。
汽车三箱两箱的区分,主要指的是汽车的车身结构和功能。三箱车通常指的是轿车,其车身由三个独立部分组成:发动机舱、乘客舱和行李舱,分别用于放置发动机、容纳乘客和存储行李。这种结构使得三箱车具有更好的空间利用和舒适性。 两箱车则通常指的是旅行车或
随着汽油价格的不断上涨,越来越多的车主开始寻找降低燃油成本的方法。相比之下,气体燃料的成本要低廉得多,因此许多车主选择将汽车改装为使用气体燃料。然而,对于那些已经将汽车改装为气体燃料的车主来说,了解如何正确使用和维护汽车显得尤为重要。 首先
汽车为什么要加气?这是许多车主都关心的问题。天然气作为一种燃料,有着显著的经济和环保优势。加气的首要原因是节约用车成本,使用天然气作为燃料可以降低功耗,从而减少燃料开支。 在现实生活中,汽车加油使用天然气作为燃料,主要用于出租车和公交车。私