日产奇骏变速器是国产的。变速器能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。下面是变速器的检修:
1、齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致,若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后继续使用。若超过这个范围或有3处以上微小破碎,则应成对更换;
2、常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙,以保证齿轮良好运转,若齿端磨损起槽,可磨削修复,但磨削量应不超过0.50mm,否则应予更换;
3、常啮合齿轮轴颈,滚针轴承及座孔磨损,成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm,否则应予更换。
劲客是东风日产推出的一款面向年轻消费群体的小型SUV,它以其独特的特点吸引了众多关注。首先,从外观设计来看,劲客整体造型时尚动感,具有较高的辨识度。其家族式的V-motion进气格栅与犀利的前大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条
东风日产劲客是一款面向年轻消费群体的小型SUV,具有许多值得关注的特点。首先,在外观设计上,劲客采用了日产家族式的V-motion进气格栅,搭配犀利的前大灯组,车身线条流畅,悬浮式车顶的设计使其看起来时尚动感。尾部造型简洁大方,尾灯设计与前
轩逸作为东风日产旗下一款经典的紧凑型轿车,拥有极高的市场知名度和庞大的用户群体。从外观设计来看,轩逸采用了日产家族最新的V-motion2.0设计语言,整体造型时尚动感又不失稳重。车头部分,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉