驻车档和手刹有什么区别

驻车档和手刹的区别

1、驻车档和手刹的原理不同，车辆的驻车挡是车辆的P挡，是通过车辆的驻车棘爪与变速箱内部的停车齿轮相互卡死，使车辆达到一定的制动效果。而车辆的手刹功能是通过手刹拉杆来带动车辆后轮的刹车卡钳，使刹车卡钳严密的压在车辆的刹车盘上，使车辆达到制动效果。

2、驻车档和手刹的开启方式不同，车辆的驻车挡位需要车辆停稳后，驾驶员踩踏刹车踏板的同时，将车辆的挡杆挂至驻车挡位置。

3、车辆的手刹功能是在车辆停稳后，直接将手刹拉杆拉起，或者按动手刹功能的按钮进行开启。车辆的驻车挡应在车辆的手刹功能开启后，再将车辆的挡杆挂至驻车挡位置。

4、驻车档和手刹都有其各自的优点和缺点。驻车档是将车辆固定在原地，可以防止车辆滑动，适用于长时间停车，但无法防止车辆移动；而手刹可以在车辆行驶时使用，但不能长时间使用，否则会导致刹车盘变形。因此，在选择使用哪种方式时，应根据实际情况来决定。

5、驻车档和手刹的使用顺序也需要注意。在停车时，应先拉手刹，再挂驻车档，这样可以减少对车辆的磨损，也可以更好地保护刹车盘。

6、驻车档和手刹在使用时，应注意安全。如果手刹没有拉紧或者驻车档没有挂好，车辆可能会滑动或者移动，造成危险。因此，在使用时应格外小心。

7、需要注意的是，驻车档和手刹虽然可以防止车辆移动，但不能代替车辆的正常制动系统。如果遇到紧急情况，应立即踩刹车，避免发生事故。

总之，驻车档和手刹都是车辆的制动方式，应根据实际情况选择使用。在使用时，应注意安全，遵循正确的使用顺序，保护车辆和人员的安全。