当谈论汽车智能化时,许多厂商都宣称自己的车有多智能,甚至包括特斯拉,但它实际上只达到了l2级自动驾驶水平。而目前唯一能够实现l3级自动驾驶水平的车型是全新奥迪A8。L3级自动驾驶水平意味着自动驾驶系统不仅能够完成一些驾驶任务,还能在某些情况下监控驾驶环境,但驾驶员需要时刻做好准备,随时接管车辆控制权。需要注意的是,L3级自动驾驶仍然属于中等水平,严格来说,奥迪A8符合两个标准的l3级,条件允许的情况下可以实现自动驾驶,但自动化能力并不高,因此驾驶员需要保持警惕,必要时手动干预控制。奥迪A8搭载的zFAS电脑平台,处理12个超声波传感器的实时信息,外加4个360度摄像头、4个中程雷达、1个远程雷达和1个激光扫描仪,这些技术为自动驾驶提供了有力支持。
对于l3级以下的车辆,驾驶员需要时刻保持警惕,随时收回车辆控制权,以避免发生事故。搭载l3自动驾驶的奥迪A8就像一个孩子,虽然能够独立行动,会跑、会走,甚至会跳,但毕竟还不够成熟,当遇到特殊情况时,他可能无法做出正确的判断或者无法应对,因此需要驾驶员的照顾和干预。
虽然目前只有全新奥迪A8能够实现l3级自动驾驶水平,但许多厂商都在努力研发更先进的技术,希望未来能够实现更高水平的自动驾驶。然而,我们必须强调的是,任何自动驾驶系统都需要驾驶员的监督和干预,因为它们仍然处于发展阶段,远未达到完全自主驾驶的水平。因此,驾驶员必须时刻保持警惕,随时接管车辆控制权,确保安全驾驶。
奔驰的自动驾驶技术相当出色,其在行业中的地位令人瞩目。特别是在L3级自动驾驶方面,奔驰的表现尤为突出。 奔驰L3级自动驾驶功能率先搭载在S级和EQS车型上,并且在德国等部分地区已经投入使用。启用该功能需要满足多个条件,包括道路标线清晰、物理
第11代梅赛德斯-奔驰E级即将于2023年推出,这将是E级历史上最后一款内燃机车型。作为E级家族的巅峰之作,这款车型正在经历全面的测试和完善,以确保其在市场上的竞争力。 新E级车型的外观设计将采用更流畅的流线型设计,内饰则借鉴了新S级的设计
关于L3级自动驾驶,一直存在着诸多讨论。其中,一个被广泛提及的问题是:真的L3级自动驾驶必须脱眼吗? 事实上,L3级自动驾驶确实允许驾驶员在特定条件下将注意力从驾驶任务中转移,这也是它与低级别自动驾驶的显著区别。然而,这并不意味着驾驶员可以