AT变速箱技术比DCT技术高吗

双离合器变速箱与传统的自动变速箱相比，确实具有更低的研发和制造成本，这使得许多汽车制造商选择研发双离合器变速箱。例如，大众为了摆脱对爱信AT变速箱的依赖，自主研发了DSG变速箱。简单来说，DSG变速箱是由两个手动变速箱和换挡控制机构组成的。虽然换挡迅速、油耗较低是其优点，但低速时的顿挫感、过热以及可靠性问题也是不可忽视的缺点。因此，一些美国制造商如福特已经转向传统的AT变速箱。相比之下，AT变速箱在使用体验上更为优秀。然而，考虑到成本和技术难度，许多制造商选择了双离合器变速箱，例如现代和一些自主品牌。这是因为中高端的AT变速箱市场基本被爱信和ZF所垄断，因此双离合器变速箱成为了他们的首选。

总体而言，从成本和技术难度的角度来看，各种变速箱的排序为：MT＜DSG＜CVT＜AT。AT变速箱在技术上相对较高，但双离合器变速箱在成本上更具优势。因此，在选择变速箱时，制造商需要综合考虑这些因素。