方向盘是省力杠杆还是费力杠杆

方向盘是一种省力杠杆，这是由力的作用线和支点的距离所决定的，也就是力臂的长度。根据杠杆原理公式F1L1=F2L2，力臂越长，所需的力就越小。因此，省力杠杆的动力臂较长，动力较小，能够省力。但是，使用省力杠杆也会牺牲一定的距离。

方向盘通过花键与转向轴相连，将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为转矩，然后传递给转向轴。当使用直径较大的方向盘时，驾驶员所需施加的手力也会相应减小。

作为连接件的转向传动轴位于转向器和转向轴之间，这有助于通用化转向器，补偿制造和安装时产生的误差，并使转向器和方向盘在整车上的安装更加合理。

正确的方向盘握法是将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，这有利于在发生碰撞时支撑身体。同时，避免只用四指握住方向盘，而应该将大拇指贴在方向盘上，以防止快速旋转方向盘时拇指受伤。