随着中国紧凑型SUV市场的激烈竞争,每隔几年就会推出很多新车型,当然也会有一些过时的车型。途岳是上汽大众在2018年底推出的一款紧凑型SUV,但现在网络变速箱已经停产。很多网友也在发帖提问,那么途岳为什么要停产?过来看看。
大众途岳停产为假消息。途岳是上汽大众在2018年底推出的一款紧凑型SUV,旨在中国紧凑型SUV市场取代途观。然而在2019年6月,这样一款全新车型被传言停产,很多人在网上发帖询问途岳为何停产。现在途岳都出了2020款,停产自然是假消息。
因细节问题引发谣言。虽然目前已经证实谣言是假的,但是到底为什么去年途岳停产的消息出来了?谣言的原因是一些车主去4S店预定汽车,但是工作人员告诉汽车停止生产。如果没有车,需要两个月才能拿到车。至于停工的调整,至今众说纷纭。有人说要换上1.2T发动机,也有人说要换轴距,还有人说要改善后门进砂的问题。
途岳后门设计有些许瑕疵。其实设计师把后门和轮拱设计成一个整体,主要是为了方便后排乘客上下车,视觉上让后排空间更大。这种设计其实是合理的。没有人抱怨路虎的设计,而途岳和哈弗H5的设计都被抱怨成了烂泥。途岳使用一层密封胶带,轮拱进入淤泥处贴一层薄薄的橡胶作为密封,使后门容易进入淤泥。
随着中国紧凑型SUV市场的激烈竞争,每隔几年就会推出很多新车型,当然也会有一些过时的车型。途岳是上汽大众在2018年底推出的一款紧凑型SUV,但现在网络变速箱已经停产。很多网友也在发帖提问,那么途岳为什么要停产?途岳是上汽大众在2018年底推出的一款紧凑型SUV,旨在中国紧凑型SUV市场取代途观。然而在2019年6月,这样一款全新车型被传言停产,很多人在网上发帖询问途岳为何停产。现在途岳都出了2020款,停产自然是假消息。 因细节问题引发谣言。虽然目前已经证实谣言是假的,但是到底为什么去年途岳停产的消息出来了?谣言的原因是一些车主去4S店预定汽车,但是工作人员告诉汽车停止生产。如果没有车,需要两个月才能拿到车。至于停工的调整,至今众说纷纭。有人说要换上1.2T发动机,也有人说要换轴距,还有人说要改善后门进砂的问题。 途岳后门设计有些许瑕疵。其实设计师把后门和轮拱设计成一个整体,主要是为了方便后排乘客上下车,视觉上让后排空间更大。这种设计其实是合理的。没有人抱怨路虎的设计,而途岳和哈弗H5的设计都被抱怨成了烂泥。途岳使用一层密封胶带,轮拱进入淤泥处贴一层薄薄的橡胶作为密封,使后门容易进入淤泥。 2019年6月,据说停产,但现在途岳已经发布到2020年最新款。所以我们可以知道途岳为什么停产,这是一个假消息。这个谣言的原因是有人在4s店预定了车,但是没有现有的车可以接,所以两个月后才能拿到,然后被告知已经停产。在23万左右的预算范围内,现代胜达和大众途岳都是不错的选择,然而,对于它们的档次谁更高,这个问题的答案却因人而异。小杨作为一名车主,他在这两个车型中选了一个,而他的选择依据是实际体验。 先来看看现代胜达,首先给人留下深刻印象的是它的外观设计
大众途岳的动力性能非常强劲。它提供了1.4T、1.5T和2.0T三种动力选择。1.4T版本输出150匹马力和250N·m扭矩,适合日常驾驶,满载起步轻松,超车有力,加速稳定,底盘扎实,过弯平稳。1.5T版本最大马力160匹,2.0T版本最大
在15万到20万的价格区间内,越野车的类型和款式丰富多样,让人眼花缭乱。这一价格段可以买到不少性能卓越的SUV车型。在众多选择中,以下是三款综合能力出众的推荐车型。 首先是本田CR-V,这款由东风本田生产的经典SUV车型,无论在何时何地,都