雪佛兰科迈罗是一款4座的2门硬顶跑车。
科迈罗RS采用了北美原厂RS运动套件,氙气大灯与LED日间行车灯的视觉效果非常到位。高腰线设计使得新车的尾部造型非常高挑,尾灯组采用了雪佛兰最新的家族式设计,排气管为双边共双出布局。
第六代科迈罗基于阿尔法平台打造,车身大量采用轻量化铝质部件,甚至连仪表板周边的部件也采用比上一代车型轻了4.4kg铝合金材质。
前后悬挂也运用了大量的铝质材料,使得悬挂重量比上一代车型轻了21%,一系列轻量化材料让新一代车型整体减重90.7kg。
配置方面将推出前排加热/通风座椅。电子驻车系统、中央扶手带手机无线感应充电技术。
MyLink智能车载互联系统、CarPlay车载互联系统以及新一代安吉星及4GLTE车载WIFI热点与BOSE品牌音响组合出高品质的座舱氛围。
以科迈罗2017款2.0TRS为例,该车的长宽高分别是4786mm、1897mm、1356mm,轴距为2811mm,前轮距为1602mm,后轮距为1631mm,车身结构为2门4座硬顶跑车。

科迈罗2017款2.0TRS搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率202kw,最大扭矩400N·m,最大扭矩转速每分钟3000-4000转,匹配的是8挡手自一体变速箱,前悬架是双球节麦弗逊前悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
科迈罗改装气动的最大优势在于它能够提供高度调节的灵活性。通过气动避震系统,车主可以随意调节车身高度,驾驶乐趣大幅提升。这种随心所欲的高度调节是传统避震系统无法比拟的。 首先,选好改装套件是改装气动的关键。市场上有许多品牌提供气动避震套件,但
雪佛兰科迈罗和科尔维特是通用汽车旗下的两款高性能跑车,它们各自拥有独特的特点和魅力。首先,科迈罗作为一款经典的美式肌肉车,自1966年首次推出以来,就深受车迷们的喜爱。它以其动感的外观设计、强劲的动力性能和卓越的操控性而闻名。 科迈罗的第六
在美式肌肉车的殿堂中,科尔维特与科迈罗无疑是两座无法绕过的丰碑。它们同属雪佛兰旗下,共享V8发动机的澎湃血脉,却在设计哲学与驾驶体验上走向了截然不同的极致。 科尔维特,自1953年诞生以来,始终以“平民超跑”为使命。它的灵魂在于极致的轻量化