15款丰田普拉多车型搭载了两款变速箱,一款是5速手动变速箱,一款是4速自动变速箱。这款车型采用了2.7升自然吸气发动机,代号2TR-FE,最大功率117kw,最大扭矩244Nm,最大功率转速为5,200rpm,最大扭矩转速为3,800rpm。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
普拉多采用非承载式车身设计,与一般的家用车和城市SUV的承载式车身设计不同。这种车身设计使得普拉多驾驶起来更加舒适,燃油经济性也更好。非承载式车身的大梁和壳体不是一体的,具有很高的扭转性能,所以可以应对更恶劣的路况。
普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆整体桥式非独立悬架。此外,15款普拉多还配备了全时四驱系统和托森式中央差速器。

丰田普拉多在中国市场表现出色,销量和口碑都非常好,而且在二手车市场的保值率也很高。