起亚k5混动版如何

起亚K5新能源插电式混动版是一款省油环保的车型，值得入手。与汽油版相比，它的价格和档次更高。在前脸，混合动力版K5增加了雾灯两侧的装饰框，来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感。

但是，有用户反映高副驾驶位油耗有点高，市区夏天12座以上，冬天10座左右。朋友晚半年买的，中间配的，油耗才8左右。起亚K5混动版的缺陷是价格贵，折扣不大，特别是在贵州遵义。

个人认为，起亚K5混动版是插电混动性价比之王，外观不错，适合广州的开停限牌政策。登陆20万天内拿到畅通无阻的绿卡就挺好的了，不能要求太高。虽然广州摇号2年无果，但个人仍决心放弃。

起亚K5混动版的动力表现相当不错，瞬间充满了信心，非常省油，百公里加速成绩也很不错。通勤用车的话，0到60的提速真的很快，可以说很猛。在市区行驶时，80后很少用，但四个人超车时也没有问题。

同时，当混合动力模式开启时，K5PHEV(混动版)的油耗低至3L百公里。起亚K5混动版油耗很低，平均油耗4个油：1左右。起亚K5混动版的动力系统主要由最大功率110kW马力的Nu系列0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。

然而，悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。