宝马自主研发的N20是哪款发动机?
N20是宝马自主研发的一款4缸涡轮增压发动机,最早搭载在老款3系和老款5系上。到2019年9月,它已经被全新的B48发动机所取代。
全称为N20B20,从2011年9月开始逐渐安装在大部分宝马车型上。相比旧的N53和N52发动机,N20采用了多项最新技术,包括TVDI和双涡流涡轮增压器。在2012年,N20获得沃德十佳发动机荣誉称号。
N20虽然是4缸发动机,但其功率几乎和6缸发动机相当,具有出色的动力和燃油经济性。发动机最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为270N·m,同时还有更高功率版本可供选择,以满足不同人群的需求。
截至2019年9月,像N20这样的四缸涡轮增压发动机非常常见。因为它相较于3缸发动机、6缸发动机、8缸发动机,4缸发动机是最均衡的选择,既能提供优秀的动力性能,又具备较高的燃油经济性,同时后期维修保养的成本也相对较低,成为普遍的选择。
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宝马的N20发动机,作为一款技术先进的发动机,其使用寿命受到多种因素的影响。首先,汽车的实际使用情况和维护保养水平对发动机寿命起着决定性作用。通常,只要得到适当的照顾和定期维护,N20发动机可以展现出相当可靠的性能。 N20可以被视为N55