天然气汽车以天然气为燃料,提供动力。天然气的甲烷含量90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。
然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。
压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。
可减少发动机的机油消耗量。
使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
目前东风雪铁龙C4L有油气两用的,有朋友去年买了一款,动力有些许的不足,但是城市使用绝对够用。建议您可以去改成燃气的,目前国家好像已经合法了,有一个改装许可证,在城市加气站加气时出示就好。
天然气汽车种类:目前按照燃气的不同形态和种类,燃气汽车主要可分为三类:
压缩天然气汽车,简称CNGV。天然气经专用压缩机压缩至20-25MPa后,以气体状态储存在车用储气瓶中。
液化天然气汽车,简称LNGV。天然气呈液态储存在专用低温储罐内。
液化石油气汽车,简称LPGV石油气。它是丙、丁烷的混合物。LPG通常是石油伴生气,是炼厂催化裂化装置回收的产品,以常温液态存储在气瓶中。
压缩天然气(CNG)汽车
压缩天然气是指压缩到20.7-24.8MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。
液化天然气(LNG)汽车
液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。液化天然气(LNG)燃点高、安全性能强,适于长途运输和储存。
压缩天然气(CNG)体积能量密度约为汽油的26%,而液化天然气(LNG)体积能量密度约为汽油的72%,是压缩天然气(CNG)的2.77倍,因而使用LNG的汽车行程远,相对可大大减少汽车加气站的建设数量。
与同功率的燃油车相比,天然气汽车尾气中HC(碳氢化合物)可下降90%,CO降低80%,NOX下降40%;天然气在温室气体减排方面具有显著的优势。国外研究结果表明,天然气汽车的CO2排放量与传统车相比可降低20%以上。
天然气汽车品牌:
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