标致301用什么悬架

标致301的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。这种悬架成本低，结构简单，麦弗逊悬架占用的空空间也很小。很多横置发动机的车都用麦弗逊悬挂，几乎不占发动机舱空。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。

独立悬架同轴的两个车轮之间没有连接，所以独立悬架同轴的两个车轮之间没有运动干涉，这也是独立悬架舒适性更好，操控性更好的原因。扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架。扭力梁悬架的结构很简单，这个悬架就是一个横梁。扭力梁悬架体积小，占用空空间。使用这种悬挂还可以扩展后排座椅空空间和后备箱空空间。空对于紧凑型车来说很重要。非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接，因此非独立悬架的两个同轴车轮之间会存在运动干涉。这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。许多消费者也不喜欢非独立悬架。其实用扭力梁悬挂并不代表车一定不舒服。优秀的工程师可以舒适地调节非独立悬架。