增程器是一种用于增加纯电动汽车行驶里程的附加储能部件,其工作原理是利用一台额定功率为8kw、工作点扭矩为25Nm/3000r/min的双缸发动机来带动一台可输出7kw额定功率的发电机,为车中的电机供电。
增程式电动汽车主要工作特点是在大多数情况下工作在纯电动模式,而少数情况下工作在增程模式,即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。这种汽车在电池电量不足时可以使用其他能源(如汽油)进行电能补给。
与其它混合动力汽车不同,增程式电动汽车具有简单的构型系统,更重要的是更可靠的性能和更少的成本。从2019年的技术环境和市场需求来看,增程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。
近日,一家名为OBRIST的奥地利动力系统公司研发出了一款适用于特斯拉Model Y的增程器,大幅提升了车辆的综合续航里程,可超过2500公里。这家公司专注于开发混合动力系统解决方案,已经推出了一系列增程器产品。 这款为Model Y设计的
纯电续航里程是消费者购买纯电车型时最关心的问题之一。虽然有部分纯电车型的续航里程能达到800公里左右,但大多数车型的续航里程仍停留在500公里左右。随着测试环境与实际行驶环境的差异,续航不达标以及能耗偏高等问题频发。目前,蔚来的换电模式是有
在汽车领域,增程器作为一种为电动汽车提供额外续航能力的装置,其性能和节能效果备受关注。宗申增程器作为其中的一个品牌,具有一定的特点和优势。首先,从性能方面来看,宗申增程器的动力输出相对稳定。它能够在车辆电池电量不足时,迅速介入工作,为车辆提