增程器是一种用于增加纯电动汽车行驶里程的附加储能部件,其工作原理是利用一台额定功率为8kw、工作点扭矩为25Nm/3000r/min的双缸发动机来带动一台可输出7kw额定功率的发电机,为车中的电机供电。
增程式电动汽车主要工作特点是在大多数情况下工作在纯电动模式,而少数情况下工作在增程模式,即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。这种汽车在电池电量不足时可以使用其他能源(如汽油)进行电能补给。
与其它混合动力汽车不同,增程式电动汽车具有简单的构型系统,更重要的是更可靠的性能和更少的成本。从2019年的技术环境和市场需求来看,增程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。
深蓝S07增程器相比同级别车型的核心优势,在于以高效节能的1.5L自吸发电系统为基础,实现了油耗、续航、补能与动力的多维领先。这款代号JL469Q1的1.5L自然吸气发动机,最大功率达72kW,搭配高效发电系统后,WLTC综合油耗低至0.7
深蓝S07增程器的工作原理是通过1.5L自然吸气发动机作为“专职发电机”,仅负责将燃油转化为电能,再由电机驱动车轮,实现“发动机不直驱、动力纯电输出”的串联式架构。这一设计的核心逻辑在于让发动机始终运行在3000rpm左右的高效工况——通过
增程器的百公里油耗通常约为2升左右,但实际油耗会因多种因素而有所变化。这些因素包括车辆类型、驾驶条件和维护状况等。增程器的主要功能是在电池电力耗尽时提供额外动力支持,确保车辆仍能继续行驶。增程器的设计目的是在电池电力耗尽时提供额外动力支持,