一般来说,电动自行车轮胎的气压应该在240-310kpa之间,这个气压范围可以达到较好的舒适性和较高的安全性。
需要注意的是,电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低,过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。
因为车型本身的大小及重量不同,厂商所推荐的胎压值是有所区别的。此外,胎压还会受到轮胎状况、行驶路况、装载负荷、温度等多种因素的影响。其中,温度的影响较大。
由于热胀冷缩的原理,电动车的气压在温度较高时,应按照标准气压进行适当的降低,而如果温度较低时,则需要根据标准气压进行适当提高。
电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低。胎压过高时,会使得电动车轮胎的刚性增大,变形和接地面积变小,从而降低轮胎的使用寿命;还会使得轮胎变硬,降低轮胎的舒适性能;还会降低轮胎的耐扎性能,当轮胎被尖锐物扎入胎内时,很容易造成爆胎。
胎压过低时,轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力也会变大,会使得电动车耗电量增加;而且因摩擦力变大,会使得轮胎的胎温上升,轮胎会变软,降低轮胎的强度,高速行驶时,很有可能会因为轮胎承载不了负荷而引发爆胎。