2020款奇骏是在19款的基础上进行了一些小升级,与19款相比,外观上并没有太大变化。
整车的尺寸略有提升,配备方面也进行了一些改进。2020款奇骏采用了电子驻车,顶配车型还增加了方向盘加热和后排座椅加热,大灯的光源也升级为LED灯。这些改进使车辆的性价比更高。
然而,2020款奇骏仍然存在一些不足之处,例如其无趣的外观和动力较弱。虽然它是一款家用轿车,但缺乏激情和时尚感,无法吸引年轻消费者。此外,奇骏的动力表现也不尽如人意,2.0L版只有154马力,2.5L版也只有186马力,相比丰田RAV4的动力表现略显不足。此外,奇骏的CVT变速器需要提供七个模拟档位,在人工方式下挂哪个档位都没有动力,这让人感到尴尬。
此外,奇骏的漆面较薄,可能在行驶过程中被小石子划伤。在行驶过程中,奇骏的噪音和风噪较大,发动机在高速行驶时的声音也传入车内,影响驾驶体验。奇骏的底盘悬挂系统调试较软,承受力不足,转弯时车体侧倾较严重,遇到烂路时车身晃动明显,路感不明显。此外,后排座椅没有USB和点烟器插口,中控屏较小,车窗玻璃不能一键升降,操作不方便,A柱较大,前部翘起,影响视野。

综上所述,尽管奇骏有一些不足之处,但它仍然是一款性价比较高的家用轿车。买车人对奇骏的信誉评价较高,因此,奇骏仍然值得选择。
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