电动升降机构原理

汽车门窗玻璃的升降装置主要有两种：电动玻璃升降器和手动玻璃升降器。目前，大部分汽车已经普遍采用按钮式的电动升降方式。

电动玻璃升降器的结构主要有臂式玻璃升降器和双臂玻璃升降器。

臂式玻璃升降器因其结构简单、加工方便、成本低廉，在我国汽车上得到广泛应用。

单臂玻璃升降器只有一个升降臂，结构最简单。但由于升降臂的支承点与玻璃质心的相对位置经常变化，玻璃升降器会发生倾斜和卡死。这种结构只适用于玻璃两面平行且平直的情况。

双臂玻璃升降器的结构特点是有两个升降臂，根据两个臂的排列方式可分为平行臂升降器和横臂升降器。与单臂玻璃升降器相比，双臂玻璃升降器本身可以保证玻璃的平行升降，升降力也比较大。其中横担式玻璃升降器因其支撑宽度大、运动平稳而被广泛使用。

电动玻璃升降器的电气部分：

街道点火开关打开时，门窗继电器触电闭合，电动门电路接通电源，组合开关或分开关接通“上升”位置，电流流过门窗电机，电机转动带动升降器使门窗玻璃上升；将组合开关或分开关拨到“下降”位置，流过门窗电机的电流改变方向，电机的旋转方向也随之改变，升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时，断路器断开一段时间，然后回到接通状态。