高铁有轮轨吗

高铁是有轮子的，但并不是所有列车都是轮轨。高铁和动车组是有轮子的，而磁悬浮列车是没有车轮的。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

在我国，高铁上的动车是有车轮的。这是因为高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

中国高铁选择轮轨技术是因为原来的磁悬浮技术不能满足现代社会发展的需求。关于磁悬浮技术的不足有：磁悬浮列车能抵抗地球引力，悬浮于轨道上，根据工作原理不同，可以分为常导电磁吸引式悬浮和超导推斥型悬浮。

和谐号高铁与的车下走行部与传统列车一样，仍然是钢轮钢轨。区别在于高速动车组是动力分散的，即由原来的火车头带着一大串车厢跑，变为动车组的四动四拖，带动力的车厢多了，火车自然也就跑的快了。

高铁不是磁浮，也不是气垫。高铁是电力机车牵引，在铁轨上的高速列车。磁浮是通过电力产生磁悬浮使列车悬浮在铁轨上的高速列车。