汽车不开电瓶拆正极还是负极

汽车电池的拆卸需要注意一些细节，以避免损坏电池。

如果汽车长时间不开，需要先拆下负极，再拆正极。这是因为负极端子与车身连接，而车身是负极，任何电气元件的负极都只能接在身体接地上，电流会通过身体回到负极。如果拆开电池的正极，很可能会导电，导致电池短路损坏。拔出汽车的电池负极相当于切断了车内大部分的待机功耗，让电池处于自然放电状态。当自然放电状态下的放电量很小时，通过拉出电池负极可以让汽车停放更长时间，所以一些一键启动车型或者老款车型也可以通过长时间拉出汽车负极线来更好的保护电池。

在拆卸电池时，需要注意不要碰到车身的金属部分，因为这相当于电池的正极直接连接负极，会导致电池短路损坏。不需要同时拆下正极线和负极线，只要一端电路断开，就没有办法形成回路给车内设备供电。需要注意的是，车辆关闭后，整车并没有被切断，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统都会有功耗。因此，在拆卸电池时，应该先拆负极，再拆正极，这样可以避免电池的损坏。

如果车子很久都开不了，需要先拆电池负极，再拆正极。需要注意的是，车辆关闭后，整车并没有被切断，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统都会有功耗。因此，先拆电池负极可以切断大部分的待机功耗，让电池处于自然放电状态，通过拉出电池负极可以让汽车停放更长时间，从而更好地保护电池。拔出电池负极相当于切断了车内大部分的待机功耗，让电池处于自然放电状态，这样可以节省导线的数量，降低电路故障排除的难度。