大概百公里30~35公升柴油。具体油耗会根据不同的货车类型和行驶条件而有所变化。
3.8米到4.2米的货车(如福田),百公里综合油耗大约在11~12升左右;4.5米到5.5米的货车(如跃进),百公里综合油耗大约在13~15升左右;5.8米左右的货车(如六缸东风王),百公里综合油耗大约在16~17升左右;而6.2米到7.2米的货车(如解放),百公里综合油耗在18~20升左右。这些数据仅供参考,实际油耗可能会有所偏差。
注意事项:
汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。这种油耗容易测定,因此被广泛采用。例如,法国和德国将90Km/h和120Km/h的等速油耗作为主要评价指标。我国也采用这一指标来衡量汽车的燃油经济性。然而,需要注意的是,实际行驶中的油耗往往会因为加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况而有所偏差。特别是在城市短途行驶的汽车,实际油耗与等速油耗的差别可能会更大。
货车油耗的影响因素众多,掌握这些因素对于降低运营成本至关重要。首先货车的载重是影响油耗的关键因素之一。车辆载重越大,发动机需要输出的功率就越高,从而导致油耗增加。就如同一个人背负的重物越多,行走时消耗的体力就越大。 其次,行驶路况对货车油耗
6.8米货车的油耗大约在1.2-1.8元/公里左右,但具体数值会因不同品牌和路况而有所不同。油耗是指汽车行驶100公里所需的燃油量,是衡量汽车经济性的重要指标。 油耗具体定义为汽车行驶100公里所消耗的燃油量,是评价汽车燃油经济性的重要参数
我国的大货车以国产为主,而且以手动档为主,档位在8个以上,16个以下。 货车的多档位设计,缘于货车的载重,一个前四后八的货车就可以达到18吨,多档位设计可以使货车在行进时,保障货车动力的平顺性和稳定性、燃油的经济性。 一、平顺性: 货车的档