谁发明的差速锁

路易斯·雷诺是差速锁的发明者。

差速器锁止功能表示车辆带有中央或者中央限滑差速器锁止功能，驾驶员可以通过按钮锁止车辆的中央差速器。多轴驱动的汽车，各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各桥驱动轮的滑动现象，可以在各驱动桥之间装设中央差速器，也称为轴间差速器。

差速器的功能作用：

1. 它作用是提高汽车通过不良道路的能力，即当汽车驱动桥空转时，能够快速锁定差速器，使两个驱动桥形成刚性连接；

2. 中央差速器锁是安装在中央差速器上的锁定机构，用于四轮驱动车；

3. 差速器允许大部分扭矩甚至全部扭矩传递到不滑转的驱动桥，充分利用其附着力产生足够的牵引力。使汽车能够继续行驶。

差速锁，又称中央差速锁，是一种自动锁止功能的中央差速器。当一个驱动桥空转时，差速锁能够迅速锁死差速器，使两个驱动桥变为刚性连接。这可以将大部分甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用其附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。差速锁广泛应用于越野车和四驱车上，以提高车辆通过不良路况的能力。