牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS,也称为ASR或TRC,其目的是防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。
在光滑路面制动时,车轮容易打滑,甚至使方向失控,同样,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是为了解决这个问题而设计的。
它依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。
牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。它不仅能够提高汽车行驶稳定性,而且能够提高加速性,提高爬坡能力。
牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,它能够检测4个车轮的速度和方向盘转向角。当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。
同时,通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差,从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。
如果检测出汽车转向不足,计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。
近日,光阳摩托车官方宣布,2025款赛艇CT250正式上市。该车型定位为平踏板摩托车,售价为19980元,与2024款保持一致。新车在配置方面进行了升级,如5段预载可调后减振和TCS牵引力控制系统等。这些改进使得2025款赛艇CT250在安
光阳凭借数十年的积累,已经成为踏板车领域的佼佼者。特别是在正置水冷散热技术的应用上,光阳RKS150踏板车在国内市场上占据了一席之地。 今年,光阳推出了一款升级版的RacingX150 TCS,售价为19280元,相比普通ABS版贵了400
TCS,即牵引力控制系统,是车辆行驶中的重要安全保障系统。然而,在某些特定情况下,车主可能需要关闭TCS。那么,该如何正确关闭TCS,关闭后又会产生哪些影响呢? 关闭TCS的操作方法因车型而异。大多数车辆配备了一个专门的TCS关闭按钮,该按