减震器的保养方法，你知道多少？

减震器是汽车行驶中重要的安全部件之一，其正常寿命一般为6~8万公里，如果保养得当，甚至可以使用更长时间。

为了保持减震器的良好状态，我们需要定期进行保养。常规保养包括将避震器寄回售后服务中心进行检查，检查损坏或使用时间过长的零部件，并进行修复或更换，然后注入新的避震机油。如果检查正常，还需要进一步检查活塞与缸筒的配合间隙、缸筒是否有拉伤、阀门密封是否良好、阀瓣与阀座是否贴合严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。最后，我们可以通过在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳来检查其工作状态，如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油进行试验。保养减震器的方法如此简单，但却是保持汽车行驶安全的重要步骤。

减震器的保养方法很简单，只需要定期检查和更换零部件，注入新的避震机油，以及检查活塞与缸筒的配合间隙、缸筒是否有拉伤、阀门密封是否良好、阀瓣与阀座是否贴合严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断。如果减震器工作不良，可以通过在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳来判断。

保养减震器可以延长其使用寿命，一般情况下，减震器的正常寿命是6~8万公里，按一年两万公里计算的话，大约能够使用3~4年。如果保养和使用到位，减震器用个三五年是不成问题的。因此，定期检查和保养减震器是保持汽车行驶安全的重要步骤。

减震器是汽车行驶中重要的安全部件之一，其正常寿命一般为6~8万公里，如果保养得当，甚至可以使用更长时间。为了保持减震器的良好状态，我们需要定期进行保养。常规保养包括将避震器寄回售后服务中心进行检查，检查损坏或使用时间过长的零部件，并进行修复或更换，然后注入新的避震机油。如果检查正常，还需要进一步检查活塞与缸筒的配合间隙、缸筒是否有拉伤、阀门密封是否良好、阀瓣与阀座是否贴合严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。最后，我们可以通过在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳来检查其工作状态，如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油进行试验。

减震器的保养方法很简单，只需要定期检查和更换零部件，注入新的避震机油，以及检查活塞与缸筒的配合间隙、缸筒是否有拉伤、阀门密封是否良好、阀瓣与阀座是否贴合严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断。如果减震器工作不良，可以通过在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳来判断。