卡罗拉双擎e＋是插电混动吗

卡罗拉双擎E+是一款插电式混动车型，其燃油经济性非常出色。

该车搭载了代号为8ZR-FXE的1.8升自然吸气发动机，最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm，采用多点喷射技术和铝合金缸盖和缸体，性能稳定可靠。

与发动机匹配的电机最大功率为53kW，最大扭矩为207Nm，为车辆提供了更为出色的动力表现。

卡罗拉双擎E+的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，操控性和舒适性均表现出色。

作为一款插电式混动车，卡罗拉双擎E+可使用绿色新能源车牌，在一些限牌城市无需摇号即可上牌。

此外，插电式混动车的电池可以通过外接电源充电，纯电动模式下续航里程较长。

普通插电式混动车的油耗在市区百公里5升左右，卡罗拉双擎E+的燃油经济性也非常出色。

卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车，全球销量和口碑都非常优秀，国内也深受消费者喜爱。

除了双擎E+，卡罗拉的常规款也采用了混动技术，搭载了1.2升涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机两种动力系统。