奔驰M274发动机是一款模块化平台,其实际排量为1991mL(2.0L),根据调校不同可分为低功率版和高功率版,最大功率分别为184PS和211PS,峰值扭矩分别为300n·m和350n·m。
这款发动机采用了奔驰-佳美的可变气门升程技术,Camtronic的原理很简单,其进气凸轮轴由可变进气相位执行器和Camtronic可变气门升程组件组成。
凸轮轴本身由内部托架轴和空凸轮元件组成,每个凸轮元件由两个相邻的液压缸驱动,凸轮有两种形状(低升程和高升程)。当发动机需要更换凸轮时,执行器通过液压销推动凸轮套向两端延伸,以更换凸轮。Camtronic技术的目的是减少排放,而不是增加马力。
奔驰M274系列发动机最大的优势是可以克服涡轮迟滞效应,为驾驶者提供极其平顺的感觉,卓越的操控技巧、极低的能耗和非凡的舒适性,为驾乘者提供难忘的驾驶体验。奔驰C180、GLC200和C200都配备了这款发动机。
汽油标号与汽油的辛烷值有关,汽油标号越高,辛烷值越高,高辛烷值的抗爆性能越好。理论上压缩比9.5 ~ 10.0应该用95-97号汽油,现在一般都是为了降低标准,加92 ~ 95就可以了。
如果不放心,建议参考使用说明书中的汽油标签。短期使用低标或高标汽油关系不大,但长期使用可能会造成发动机积碳、油耗增加等现象,影响日常使用。
总结来说,奔驰M274发动机采用可变气门升程技术,可以提供卓越的操控技巧和非凡的舒适性,同时能克服涡轮迟滞效应,为驾驶者带来极其平顺的驾驶体验。对于汽油标号的选择,建议根据压缩比选择,如果不确定,可以参考使用说明书中的汽油标签。长期使用低标或高标汽油可能会导致发动机积碳、油耗增加等问题,影响日常使用。
奔驰274发动机的机油压力传感器通常位于发动机后方,靠近气缸体的机油滤清器座旁边。这一位置的设计确保了传感器能精准地监测机油压力,从而保障发动机的正常运行。 该传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定电路板装置和两根导线组成。其
奔驰274发动机通常需要加注7升左右的机油。机油是确保发动机正常运行的关键因素,它能够减少磨损、降低温度并延长发动机的使用寿命。然而,重要的是要根据制造商的建议来添加机油,而不是随意增加或减少。添加机油后,必须检查机油量是否处于正常范围内。
```html 奔驰系列车型中的M274发动机,采用的是MRA模块化平台,具有1991mL(2.0L)的实际排量,分为低功率和高功率两种调校,最大功率分别为184PS和211PS,峰值扭矩分别为300nm和350nm。这款发动机的亮点在于其