马自达创驰蓝天技术压缩比是多少？

马自达的“创驰蓝天”技术在理论上可以实现13:1的高压缩比，但在实际运行中并不会达到这个数值。

由于进排气桥上装有由ECU控制的可变正时机构，进气门延迟关闭允许一些空气从进气门返回到进气歧管，从而降低了压缩比。

这种设计的好处是提高了气缸的充气效率，形成了更长的工作行程，充分利用了燃烧产生的能量的混合气体，从而提高了燃烧效率。

此外，“创驰蓝天”技术不仅提高了发动机的燃油经济性，还提升了电控可变气门正时和极高缸/燃烧室发动机的动力性能。

因此，马自达的“创驰蓝天”技术在提高发动机性能和燃油经济性方面取得了显著的成果。