通用汽车的发展历程

通用汽车是世界上最大的汽车公司，有着悠久的工业历史。请跟随本站的汽车系列进入这家著名的工业公司，了解通用汽车的发展。

美国通用汽车公司是世界上最大的汽车制造商。它于1908年在美国底特律成立。

创始人是威廉姆·杜兰特，一个马车商人。他在美国将当时的奥兹莫比尔汽车公司、凯迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司合并，成立了通用汽车公司。

由于投资分散，疏于管理，公司很快陷入危机。杜兰特的继任者小阿尔弗雷德·斯隆于1923年接管公司，做好了全方位的整顿整顿工作，建立了决策与行政管理相分离、分散经营与协调调整相结合的管理体系，使整个通用汽车成为一个统一指挥、各部门充满活力的有机整体。在斯隆的领导下，通用汽车的市场份额从1921年的12%增长到1941年的49%。

此后，在全球所有汽车制造公司中排名第一。1997年，它生产了800多万辆汽车，占全球汽车产量的六分之一。

目前，通用汽车已经在全球推出了150多种不同类型的汽车，其中包括通用汽车的四个品牌:欧宝、凯迪拉克、别克和雪佛兰。

“GM”是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司英文全称前两个字的首个大写字母。

所有车型的商标基本都使用公司子公司的logos。目前，通用汽车生产汽车有6家分公司和2家子公司欧宝和沃克斯豪尔，拥有瑞典Sic Bo汽车公司的一半股份。

这六个分支机构基本上都是在美国设立的。它们是:凯迪拉克是由美国人亨利·利兰在1902年创立的，取名凯迪拉克是为了纪念法国底特律的创始人安东尼·凯迪拉克。

1909年，凯迪拉克并入通用汽车，成为通用汽车旗下生产豪华车和跑车的部门。其产品是通用汽车的最高等级。

重点产品有塞维利亚、德维尔、卡特拉等。别克由大卫·别克(David Buick)于1903年创立，1904年出售给通用汽车创始人杜兰特。重点产品有世纪、君威、伊莱克特/公园大道等。

雪佛兰分部(Chevrolet)1991年，杜兰特离开通用汽车后，他与瑞士赛车手路易斯·雪佛兰共同创立了雪佛兰。

1918年杜兰特重返通用后，公司并入通用。此后一直是通用最大的部门，主要生产经济型轿车和中高档跑车。

重点产品有Lumina、LuminaAPV、Astro、Camaro、Corvette、Malibu、万诚、TransSport等。庞蒂亚克分公司(Pontiac) 1907年，特拉福德市附近奥克兰县的一家马车经销商成立了奥克兰汽车公司，该公司于1908年并入通用汽车公司。

1925年，由于庞蒂亚克品牌汽车的普及，1932年奥克兰分公司更名为庞蒂亚克分公司，生产中档车。重点产品有Sunfire、Bonneville、GrandAm、火鸟、TransSport等。

奥兹莫比尔由美国汽车工业的先驱之一兰森·奥茨于1907年创立；1908年由美国最大的马车制造商别克、威廉&米多创立的别克汽车公司；

C & middot杜兰特收购了别克汽车公司，成为公司的总经理。同时，他推出了MODEL C .为了推广这种车，杜兰特迅速建立了分销网络，并吸引了大量订单——远远超出了公司的生产能力。

到1908年，别克汽车公司已经成为美国的一家主要汽车制造商。杜兰特想结束当时汽车行业数百家公司并存的局面，所以他大力支持本杰明&米多。

克里斯科主张合并别克、福特、麦克斯韦-布里斯科、奥兹等几家重点汽车公司。，但谈判以失败告终，因为福特需要800万美元的巨额价格。

同年，杜兰特在别克和奥兹汽车的基础上成立了汽车控股公司——通用汽车，并于1909年合并了另外两家汽车公司——奥克兰汽车和凯迪拉克汽车。

一百年来，通用汽车及其产品触及了全球无数消费者的生活。经过百年的创新发展，从1908年9月16日最糟糕的时候，到斯隆著名的“不同钱包、不同目标、不同模式”的战略；

从世界上第一辆量产跑车到第一辆百公里燃油效率3.53升(每加仑80英里)的汽车；

从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪尔等全球知名汽车品牌，到开发全新“绿色”动力推进技术，通用汽车开拓的市场已经远远超过了公司的发源地。