君威底盘怎么样?君威不锈钢底盘属于经济型底盘,是我国本土的一线品牌,口碑不错。特点方面,君威不锈钢底盘具有可靠性好、重量轻、外形美观、质量抗打等特点。
别克汽车君威的汽车底盘是在通用性E2XX平台上建立的,推动形式为前置前驱。君威的前悬挂采用的是麦弗逊的构造,后悬挂采用的是连杆式构造。别克君越和君威的底盘是一样的。
悬挂布局:两者均采用了前麦弗逊 后多连杆的独立悬挂。其中前悬挂的下摆臂以及转向节均使用了铝合金材质,可以有效降低簧下质量,提升悬挂的响应性。
君威底盘稳。君威底盘底盘紧凑结实,没有多余地晃动,弹性好。而帕萨特底盘有多余地晃动。君威底盘减震和舒适度更好,而帕萨特底盘减震不好。
君威的调校比较运动,底盘悬架偏硬一些,蒙迪欧的调校偏舒适,底盘悬架偏软一些。高速时蒙迪欧带来的扎实感更强,相比蒙迪欧,君威明显觉得底盘更加轻盈,扎实感差一点,所以蒙迪欧好一些。
底盘其它部分介绍:车底部分就比较简单,但看起来也足够平整,利于空气从底部通过。从底部我们也可以看到很多类似摆臂上的圆形偷轻打孔设计,进一步强调了整车的轻量化。
对于19款君威来说,其定速巡航功能在行驶过程中可以大大减轻司机的负担。然而,如果您遇到无法使用定速巡航的情况,可以参考以下步骤进行排查和解决: 首先,确保车辆速度已经达到至少40公里每小时。这是启用定速巡航功能的最低要求。一旦车辆速度超过这
百车全说,别人研究车,而我研究你!花20万买车,这个话题放在五年前,估计只有燃油B级轿车和紧凑级SUV两种选择。但是现在,新能源时代来了,政策扶持加上产品本身的吸引力,这些绿牌车正在蚕食燃油合资B级车的市场。合资品牌不得不面对转型,要么自主
全新23款君威在外观设计上,沿袭了老款车型的风格,没有进行大规模的改动。然而,车身颜色方面却有所调整,取消了暗影灰和象牙白,加入了冰晶白、海盐灰和银石蓝等新色,为消费者提供了更多的选择。在内饰方面,23款君威也进行了一定的升级,配备了真皮多