巅峰柯尼希塞尔CCR性能如何及其简介

这辆车的实力非常强大，它搭载了福特运动部门的4.7升V8发动机，并采用双增压系统来提升输出。配合六速自动手动排系统，可在3.2秒内从0加速至100 km/h，最高时速可达294 km/h，工程师们甚至可以将其最高时速提高到惊人的7600。

在江户竞看来，CCR的极速其实已经足够了，所以他们的重点是画出更平滑的动力曲线，降低发动机负荷。

为了提高增压系统的进气效率，Edo比赛采用换叶轮的方法，将输出提高到891ps。同时，负责控制点火和燃料供应的计算机软件也得到了进化，发动机最高转速降至7200转/分。江户竞赛重新设定了这款车的变速箱齿轮比，使加速和油耗表现更好，但最高时速稍微下调到了290 km/h。

最初科尼赛克CCR的销售时间表大致是从2004年到2006年，然后由CCX继续。这两款车虽然是不同代，但在外观和动力上还是有很高的同质性。所以江户赛还特别设计了整车外观套件，包括保险杠、灯组、车身部分，可以将CCR改造成CCX，视觉张力更强。车舱内部提供配件和电器元件的多重升级菜单，让车主享受高度个性化的支配空间。

江户竞赛运营的CCR也能在3.2秒内完成0~100km/h加速，而上200 km/h和300 km/h所需时间分别为9.7秒和2.3秒，基本改装价格约为4万欧元。