奥迪矩阵大灯和LED大灯在外观和性能上都有明显的区别。
矩阵式LED大灯的远光处有5颗灯珠,而普通的LED只有2颗,这使得矩阵式的大灯可以根据远处的灯光自动关闭相应的远光。另外,矩阵式大灯的转向灯闪烁方式也不同,它采用动态闪烁的方式,而普通的LED大灯则是像普通的转向灯一样一闪一闪。
矩阵式大灯的功能也更加先进,它包含多个区域,每个区域的LED灯珠可以在计算机的控制下独立开关和亮度等级,从而实现前照灯自动开关、远近光自动切换和照射高度自动调节的功能。而普通的LED大灯则不具备这些功能。
此外,矩阵式大灯需要其他技术支持,包括悬架行程传感器、方向盘转角传感器、照度传感器、车灯控制模块和高分辨率摄像头的支持,软件上也需要强大的图像识别和处理功能。相比之下,普通的LED大灯不需要这些额外的支持。
最后,矩阵式LED大灯需要自行加装,并且需要软硬件共同更改,因此成本更高。总的来说,矩阵式大灯是LED大灯的升级版,可以实现精确的照明角度和范围控制,是目前最先进的前照灯系统之一。
配备矩阵式 LED 大灯的车辆种类繁多,例如奥迪 Q7、大众迈腾、吉利星越 L、大众蔚揽以及比亚迪唐等。 奥迪 Q7 是一款豪华 SUV,全系标配了矩阵式 LED 大灯,并且还可以选装带有 HD Matrix LED 技术的激光大灯。其灯腔
极氪 001 的外观设计那叫一个出色。首先,它采用了猎装造型,车身尺寸大,线条平直又动感。前脸低趴犀利,配备矩阵式 LED 大灯,给人一种高级感满满的视觉体验。 车身侧面,隐藏式门把手设计巧妙,加上梅花造型的轮毂,美观又实用。熏黑车顶、大掀
大众 Touareg 拥有许多独特的配置,使其在市场上独树一帜。 车身配色丰富多样,目前在售的 Touareg 提供多达 10 种车身颜色选择,包括黑色、银色以及个性的粼光蓝。这些颜色不仅满足了不同消费者的个性化需求,还为车辆增添了独特的视