哈弗H6的自动挡有五个档位,分别是P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)、L(低档)。在准备行驶时,需要先踩下刹车,然后将停止杆向前推到D挡,接着松开手刹到底,再慢慢踩油门。
驻车档的齿轮描述为:驻车档、驻车档、起步档。当不需要停车时,将档位放在驻车档,此时车轮机械锁死,可以防止打滑。
倒车时使用的是R档,也就是倒档。
在停车时,可以将档位放在N档,也就是空挡。需要注意的是,空挡表示车辆处于空档状态,如果在斜坡上停车,一定要踩住刹车。
前进时使用的是D档,也就是前进档,也称为主动档。
低速行驶时,可以将档位放在L档,也就是低速档。这样可以将汽车的自动挡限制在最低挡,相当于手动挡汽车的一挡,可以利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,避免刹车片过热导致危险。
S档是运动模式,挂在这个档位时,可以自由切换档位,但换挡时机有所延迟,发动机可以保持一段时间的高速,增加汽车的动力,但同时油耗也会增加。
高速行驶时,可以使用OD档,也就是超速挡,以达到节油的目的。
哈弗H6电子手刹系统故障的原因,主要有下面这些。 首先手刹开关是关键部件,如果出现故障,像松动、损坏或者内部元件老化,电子手刹系统就无法正常工作。手刹开关相当于电子手刹的“大脑”,一旦出现问题,手刹很可能失灵。 其次线路问题也不可忽视。线路
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