铝合金轮毂和钢轮毂有什么区别

轮胎是橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，所以需要定期更换。正常情况下，安装在汽车上的轮胎可以使用四年，建议每隔四年更换一次。

铝合金轮毂实际上还包含了其他金属，如铁等，所以应称为铝合金轮毂。与普通铝铝合金轮毂相比，铁质轮毂的韧性好，但硬度差；铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。

铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂，平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右，除去备用车轮，总共可减重八公斤。更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力，两者共同作用使车辆更加省油。

铝合金的传热系数会比普通铁质轮毂大三倍左右。汽车在行驶时，轮胎与轮毂会产生大量热量，如果积聚在轮毂上，会影响刹车性能，导致刹车与轮毂轮胎的磨损。

合金轮毂的优点包括重量轻、制造精度高、强度大、惯性阻力小、散热能力强、视觉效果好等，但制造工艺复杂，成本高。铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，能将轮胎和制动系统产生的热量排散在空气中，提高了行车的安全性。此外，铝合金轮毂还能提高整车的美观。