改裝刹车卡钳是否能够通过年检?改装刹车钳涉及到更改车子的设计方案,从严格意义上来说是无法通过年检的。然而,如果改装的刹车钳并不太醒目,那么在年审时也有可能通过。如果只是将刹车钳的颜色喷涂成红色、黄色等较为艳丽的颜色,虽然外观上有所改变,但并不会直接影响到年检。
刹车系统是由刹车钳、刹车盘、刹车皮、刹车液压机控制及助推系统软件构成,采用的都是圆盘式刹车系统。《机动车运行安全技术》对于汽车的制动减速度和制动系统可靠性有相应的规定,如下表所示。
实际上,每辆车在制造时都经过了各种检测,尤其是与行车安全性相关的刹车特性,因此每辆车在安全性方面都符合甚至高于规范。因此,车主们不要因为担心安全性而去改装刹车。
对于仅仅改变了刹车钳颜色的车主来说,很多人看到超级跑车上的刹车钳都是红色或黄色,认为这是高性能的代表,于是也盲目跟风。但实际上,超级跑车的刹车钳颜色不仅代表着性能卓越,而且不同的颜色还代表不同的级别。以玛莎拉蒂为例,其车系的刹车钳有黑色、银色、红色、黄色、绿色等多种颜色,入门级的玛莎拉蒂采用的是黑色卡钳;稍微高级一点的是银白色卡钳;更高级的性能车则采用红色卡钳;最高级别的高性能车则选用黄色卡钳。因此,车主在选择卡钳颜色时可以根据颜色所代表的等级进行选择。
改卡钳需要备案。以下是改装相关内容的规定: 防撞装置: 小型、微型载客汽车加装前后防撞装置允许改装。货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架允许改装。增加机动车的车内装饰允许改装。 但是,任何更改车辆原有设计的改装都必须经过国家法律允许和
改了卡钳不一定需要换上泵。刹车总泵是刹车系统中的关键部件,它负责将驾驶员踩下刹车踏板时施加的压力转化为刹车油的压力,再通过管路传递到前后轮刹车卡钳的活塞上。如果卡钳改了,刹车油的使用量可能会增加,因此建议选择与新卡钳相适应的总泵。刹车的基本
后轮不能改卡钳,这主要是因为当车辆刹车时,很容易产生甩尾现象。目前大多数车主改装刹车卡钳时,通常会选择改装前轮的卡钳。后轮的卡钳是辅助刹车的,当车辆紧急制动时,可以防止后轮摆动。如果加大后轮的制动力,会导致车辆抱死,引发ABS防抱死系统介入